Dispositif de préchauffage de l'air aspiré dans les moteurs diesel

Einrichtung zur Vorwärmung der Ansaugluft in Dieselmotoren

Pre-heating device for air sucked into diesel motors

Abstract

Bei einer Einrichtung zur Verwärmung der Ansaug­luft von Dieselmotoren ist in einem Mischventil (2) kalte und durch die Motorwärme erwärmte Luft zu einem Ansaugluftgemisch vermischbar. Das Mischventil ist durch einen Membranmotor (6), der durch den von einer Vakuumpumpe (9) erzeugten Unterdruck an­treibbar ist, verstellbar. Die Antriebsenergie für den Membranmotor (6) wird durch Steuerung eines Be­lüftungsventils (10) in der Verbindungsleitung (8) zwischen Vakuumpumpe und Membranmotor (6) variiert. Die Steuerung des Belüftungsventils erfolgt in Ab­hängigkeit der Abgastemperatur. Mit der Einrichtung wird insbesondere das Ziel verfolgt, bei Diesel­motoren mit Abgasreinigungsvorrichtungen zum Sammeln und Abbrennen in dem Abgas enthaltener Rußpartikel die Abgastemperatur gegebenefalss durch Zumischung vorgewärmter Ansaugluft soweit zu erhöhen, daß ein Abbrennen des Rußes erfolgen kann. Das zur Mischung der Ansaugluft zu verwendende Mischventil (2) soll einfach und kostengünstig herstellbar sein.
In a pre-heating device for the induction air of diesel engines, cold air and air heated by the heat of the engine can be mixed to form into an induction air mixture in a mixing valve (2). The mixing valve is adjustable by means of a membrane motor (6) which can be driven by the vacuum pressure generated by a vacuum pump (9). The drive power for the membrane motor (6) is varied by controlling a ventilation valve (10) in the connecting line (8) between the vacuum pump and the membrane motor (6). The ventilation valve is controlled as a function of the exhaust gas temperature. The device is intended, in particular, to achieve the aim, in the case of diesel engines with exhaust gas purification devices for collecting and burning off soot particles contained in the exhaust gas, of increasing the exhaust gas temperature, if necessary by mixing in pre-heated induction air, to such an extent that the soot can be burnt off. It is intended that the mixing valve (2) to be used for mixing the induction air should be able to be manufactured simply and cost-effectively. <IMAGE>

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Patent Citations (6)

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NO-Patent Citations (3)

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